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【央视新闻客户端】

 

2月8日凌晨 ,在上海火车站临时安置区内歇脚的旅客 。澎湃新闻记者 邹桥 图

上海今日“透心凉” 。2月8日早晨,市区气温低至零下4.2℃,郊区多在零下4℃到零下7℃ ,创下35年同期最低。

春节假期结束不久 ,返沪务工的客流还在持续,有些人抵达时已经凌晨。2月8日0点之后,气温不断下探 ,户外寒风呼啸,在上海火车站临时安置点,体感却没那么冷 。塑料凳 、免费热水、平价的泡面和充电服务……安置点为返沪人员准备了日常用品 ,不贵重、但也实用,让他们在凌晨抵达后,能有个地方暂时歇歇脚。人们或兴奋地交流着行程 ,或和家人通话报着平安,或靠墙休整等待一早再出发。

2月8日凌晨,随着列车抵达 ,陆续有乘客来到上海火车站地下安置点 。澎湃新闻记者 徐亦嘉 图

火车站,这是许多人抵达上海的第一站。春运期间,每天从深夜到凌晨 ,上海火车站抵达旅客超万人 ,其中一部分选择在车站临时安置点短暂停留,等待几小时之后的地铁首班车。

2月8日凌晨两点多,17岁的李海东上海火车站南广场地下安置点静静等待 ,思考着再过半年毕业后的打算 。经历了近30个小时的硬座,再过三个小时,他就要前往宝山的学校上课 ,这是他为数不多的放空时刻。

33岁的段汉东平时一直跟着隔壁村的老乡在江浙沪周边的工地到处跑,“这次来上海也是我哥(老乡)说今天来我就跟过来了,听他们说早上要去奉贤。像我们做工地的 ,工期就这么短,早来一天就多赚一天的钱 。 ”

48岁的于海明来自哈尔滨,这是他第二次来到上海 ,经历了30多小时的硬座旅途,一早就要赶往长兴岛。他在一家船厂做电焊工,希望多攒点钱 ,“先把小孩的研究生供完。”

于海明的车票 。澎湃新闻记者 徐亦嘉 图

上海火车站有地铁1 、3、4号线交会 ,1号线首班车经过该站的时间是早上5点半,3号线和4号线首班车要再晚一些 。4点50分左右,地铁站会提前开放 ,随着卷帘门缓缓拉起,人们鱼贯入场,他们在这座城市的新一年也随之启幕。

工作人员在为到达的旅客发放凳子。 澎湃新闻记者 邹桥 图

学汽修的中专生 ,爱好是修手机

来自四川南充的李海东这次是一个人回学校,抵达上海站的时间是凌晨1点56分 。他的父母均在上海工作,前两天已经先坐车返沪。谈及刚刚过去的春节 ,李海东直言家里有些“低气压”,“父母和亲戚都在为我工作的事情发愁,我现在中专学的是汽修专业 ,他们都想我毕业之后,工作几年积累经验和资金然后自己开店。 ”

李海东的车票 。澎湃新闻记者 徐亦嘉 图

但相较汽修,李海东对手机维修更感兴趣。此前 ,李海东会在网上看刷机的攻略教程 ,没事就“鼓捣鼓捣”自己的手机。时间长了,同学朋友的手机有时出了问题也会让李海东帮忙看看 。现在李海东已经修好过四五台手机,但在家人看来 ,修手机除了收入低之外,职业发展前景也不如汽修。“家里都觉得修手机有点不务正业,汽修还能考证提升自己 ,修手机就只是修手机。而且我也了解过,在南充修手机,工资只能拿到两千多元 。”

“一路上脑子放空了 ,等到了学校再说,我怕把头发都想白了,我现在也在努力把汽修培养成自己另一个爱好。 ”李海东笑道。关于未来 ,他有很多设想,比如等毕业后再考个大专提升一下学历,还有先在上海把书念完再去四川、重庆找工作……“现在学校正在校招 ,今年最大的愿望就是(找到工作后)能有一个好的店长带我 ,这是最迫切的 。”

“30多岁正是闯的年纪,今年的愿望就是多赚钱”

与李海东“青春的烦恼 ”不同,段汉东的目标很明确:“去年做了两百六七十天 ,今年就希望多做点超过去年 。 ”地铁开启运营后,段汉东就要马不停蹄地赶往奉贤的工地,“30多岁正是闯的年纪 ,今年的愿望就是希望多赚钱。”

段汉东刚吃完泡面。澎湃新闻记者 徐亦嘉 图

段汉东来自安徽淮北,此次来上海是和隔壁村的老乡一起 。自17岁外出务工后,他每年除了两季农忙和春节会回家 ,剩余时间都在江浙沪的工地跑。“在老家跟着工地跑也有活干,但工资低,基本攒不下钱。去年我除去开销攒了五六万元 ,在老家干一年也就赚这个数 。”

在工地时,段汉东基本上不休息。“都跟着工期走,每次刚到工地其实是最踏实的 ,不用考虑干完了下一个再去哪里 ,能在工地上多待一天就多赚一天的钱。 ”他笑称,除了孩子老婆,心里割舍不下的还有家里几块地 ,“每年农忙时我都会回去两次,也没想过把地包出去,农民没地心里总不踏实 。”段汉东告诉记者 ,去年,因为农忙回去后一直没接到新的活儿,就在家里休息了38天 ,“其实农忙二十来天就结束了,剩下的时间就是在边找边等。希望今年情况能好点。”

奔向各自的2025

于海明2月6日11点30分从哈尔滨西出发,抵达上海是2月8日零点47分 ,37个小时,一张硬座票的价格是273.5元 。

虽然是第二次来上海,他还算熟门熟路 ,“等有地铁后先转车坐到五洲大道附近再换公交 ,估计两个小时就能到长兴岛了。 ”

于海明正在收拾背包。澎湃新闻记者 徐亦嘉 图

此前,于海明在大连一家船厂从事电焊工的工作 。为了多赚钱,他去年9月“转战”上海 ,在长兴岛继续自己的老本行 。“儿子明年才从吉林大学毕业,现在就希望他研究生毕业后能找到一份满意的工作。但后面结婚买房也是一笔大的花销,总想着多攒点。”

除了小孩 ,家里老人年纪渐长,医疗方面可能增加的花销也让于海明担忧 。“目前四个老人都身体健康,但他们年纪也越来越大 ,总有用钱的时候。 ”

这个早春二月,在凌晨的上海火车站,每天有上千名来沪人员在临时安置区短暂停留。上海市静安区春运办向澎湃新闻记者透露 ,2月7日0时至5时,上海火车站安置区临时安置了约1380人,8日凌晨相同时段约安置了超1200人 。

2月8日凌晨 ,在上海火车站临时安置区内歇脚的旅客。澎湃新闻记者 邹桥 图

静安区春运办介绍 ,上海火车站南 、北广场地下空间各设置了1个临时安置区,其中南广场安置区可使用面积约1000平方米,可安置1000人 ,准备了板凳2000个,视旅客情况现场可增开区域,启用时间从征用日至春运结束为止(全天使用)。北广场安置区可使用面积约4000平方米 ,预计可安置旅客3000人,准备了2000个板凳,视旅客情况现场也可增开区域 。

“高峰时期 ,这里会有上千人等待每天早上第一班地铁,预计元宵节过后人会少一些。”安置点工作人员告诉记者。据了解,1号线首班车经过该站的时间是5点半 ,3号线和4号线首班车要再晚一些,分别为5点50分和5点45分 。4点50分左右,地铁站会提前开放。

2月8日凌晨 ,旅客在上海火车站安置点休息。澎湃新闻记者 邹桥 图

此时是2月8日凌晨3点多 ,距离上海站第一班地铁的到来还有约两个小时 。彼时,段汉东刚吃完一桶泡面,李海东则坐在小板凳上摆弄自己的手机 ,于海明安静地坐在角落闭目养神 。户外寒风呼啸,安置点内泡面、茶水热气腾腾。人们或兴奋地交流着接下来的行程,或和家人通话报着平安 ,或靠墙休整等待明早出发。再过两个小时,随着第一班地铁到达上海站,他们将从新年的起点奔赴目的地 ,开启自己全新的2025年 。

2月8日凌晨,旅客在上海火车站临时安置点休息。澎湃新闻记者 邹桥 图

 

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