新款帕杰罗劲畅带大梁吗(新款帕杰罗劲畅带大梁吗多少钱)

帕杰罗劲畅2.4手动怎么样

〖壹〗 、好 。帕杰罗劲畅4手动配备后排头部气囊
、后座出风口、后排独立空调 ，设施比较完备安全
。帕杰罗劲畅4手动有大梁标配6气囊
，全自动空调，后视镜电动折叠 ，7座设计空间大
，性价比超高。

〖贰〗 、两区买它干什么呀 。舒适性差，配置低
、保值率不高
。很多两区的SUV值得购买。三菱的精髓就是超选四驱 。所以买三菱车必须买超选四驱的。

〖叁〗、L版本匹配的是5速手动或5速自动变速器 ，其非承载式车身结构赋予了其硬派SUV的特性
。根据爱卡车型口碑数据，帕杰罗劲畅的4L车型综合油耗为11L/100km
，而0L版本的油耗则稍高，为14L/100km。尽管相比同级车型表现尚可 ，但与现代城市SUV主流油耗相比
，略显偏高 。

新款劲畅有地盘架子吗?

对于很多手中预算不是很高的消费者们来说，日系品牌似乎不是一个很好的选取 ，如果你仅仅想要硬派的日系SUV
，且能够接受较为老气的外观和内饰，我觉得来自于三菱的帕杰罗·劲畅绝对是个很不错的选取
。

你好 ，这个车架号只可以查发动机号
，或汽车生产年份，这个是没有办查排放标准的。

帕杰罗劲畅值得买吗

对于二手帕杰罗劲畅是否值得购买的问题 ，我个人倾向于支持 。首先
，0的自吸发动机性能表现稳健，作为越野车入门级别 ，它的性能表现相当出色
。尽管车重达到2吨，但其起步低扭表现异常优秀
，即使不深踩油门，也能轻松应对日常行驶。

对于是否值得购买二手帕杰罗劲畅这个问题 ，个人认为还是值得的 。首先
，关于0自吸的发动机，虽然排量不算大 ，但对于越野车来说
，表现还是不错的
。虽然在几百公里的使用过程中，感觉发动机表现一般 ，但并不算弱。同时
，起步时稍加油门，车辆会窜出去 ，低扭表现还是很优秀的
，上马路牙子也十分轻松 。

总体而言，二手帕杰罗劲畅在动力 、操控和油耗方面表现均衡 ，对于寻求入门级越野车的消费者而言，是一款值得考虑的选取
。

如果车况良好
，二手帕杰罗劲畅是一款值得购买的车型。以下是关于二手帕杰罗劲畅的一些优点介绍：首先，它采用了高品质、高亮度
、高对比度的银色外环仪表盘 ，具有强烈的科技感
，能够为驾驶者带来更好的驾驶体验 。

帕杰罗劲畅是非承载车身吗

三菱帕杰罗劲畅是一款非承载式车身的中型SUV，其轴距为2800毫米 ，尺寸分别为4825毫米长、1815毫米宽 、1800毫米高。全系搭载0升自然吸气V6发动机
，最大马力209，最大扭矩291牛米 ，配以多点电喷技术及铝合金缸体
、缸盖
，匹配8AT变速箱，燃油经济性与换挡平顺性均有提升 ，8AT变速箱耐用性更佳
。

总的来说
，帕杰罗劲畅是一款拥有非承载车身、整体桥悬架和全时四驱系统的硬派越野车，它的越野能力和脱困性能都非常强。

帕杰罗劲畅确实采用了非承载车身设计 。这种非承载车身与常见的承载式车身有着本质的不同 ，承载式车身通常用于家用轿车和城市SUV，而非承载车身则更多见于硬派越野车
。在非承载车身结构中
，车壳与大梁可以完全分离，这也是车友们常说的“带大梁”的设计。

劲畅基于Triton皮卡底盘打造 ，使用非承载式车身
，配备中后两把机械锁，搭载第一代超选四驱系统 ，发动机动力更强
，最大功率为252Ps，扭矩310N·m ，匹配5挡手自一体变速箱 。

帕杰罗劲畅怎么没人买?

帕杰罗劲畅的销量不佳主要是因为油耗过高
，但其在其他方面仍有可取之处
。首先，帕杰罗劲畅在市面上的20-30万元费用区间内 ，具有较高的性价比。

首先
，作为一款小众车型，帕杰罗劲畅在国内的销量并不多 。这主要是因为它的外观过于硬朗 ，不太适合城市驾驶
。同时，作为一款7座SUV
，帕杰罗劲畅的空间利用率并不高，第三排座椅的空间非常紧凑 ，只能短途行驶。其次
，帕杰罗劲畅的内饰设计过于简洁，做工粗糙 。

帕杰罗劲畅为何无人问津？帕杰罗劲畅的销量低迷主要是因为其高油耗问题 ，但其他方面表现尚可： 作为一款20-30万元的SUV
，帕杰罗劲畅在性价比方面还是相当不错的
。 劲畅的底盘源自于一辆皮卡，因此具备大梁和非承载式车身 ，后轮采用硬轴悬挂。

腰部支撑不够 。储物格不够丰富
，容积也不够。悬挂平稳没有问题，但过弯时会有侧倾现象
。这可能是因为帕杰罗劲畅的体型和自重较大所致。总的来说 ，帕杰罗劲畅是一款适合越野爱好者或需要七座的用户选取的硬派SUV 。但由于其小众的定位和市场需求量的限制
，导致其在国内市场的销量一直不尽如人意
。