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1月25日，是春节假期前最后一个休息日。据上海交管部门预测 ，由于今年春运开始相对较早
，节前自驾离沪出行高峰预计在1月25日（腊月廿六）前后，高速对外道口高位运行
。此前据交通运输等部门预计 ，从全国范围来看
，今年春运自驾出行处于绝对主体地位，约占80%。

不少人担心道路拥堵 ，选择在24日晚上或25日清早出发 。老家在河南漯河市的马先生便是1月24日晚10点左右出发离沪
，全程800多公里，1月25日14时左右到家 ，全程16个小时
。

1月25日5时许，芜合高速附近道路拥堵
，停车红灯延伸到视野外。 马先生供图

1月25日早上，马先生告诉澎湃新闻记者 ，他从上海市内出发
，走沪渝高速再转长深高速 。“从上海市区出来走到高速口那段道路跟平时差别不大，昨天大概走了一个小时 ，平时也需要40分钟
，一路上虽然车多开得慢，但没有出现堵死的情况
。往外开了四五十公里后 ，差不多到苏州汾湖就开始出现了拥堵的情况。我大概是晚上11点不到到汾湖的
，从汾湖到湖州方向那一段大概小几十公里的路，我开了一个多小时 。开完这段已经是凌晨快一点了 ，距离我出发有三个小时
，才开了100多公里
。平时我回去全程800多公里，12个小时能到家 ，这次导航预计14个小时能到。”路上休息加开车，1月25日14时左右
，马先生到家 。

1月25日早晨5时许，马先生途经的服务区车很多
。 马先生供图

1月25日9时许 ，老家在湖北省天门市的李先生告诉记者
，他们早上6时出发离沪，全程950公里左右 ，预计19时左右到达
，“市内走的逸仙高架，之后走的沈海高速再转沪武高速 ，可能是我选的路线比较好
，一路上比较通畅，出发后一个多小时就到无锡了。 ”由于其驾驶的是电车 ，接受记者采访时
，他正在服务区给电车充电 。

16时许，李先生告诉记者 ，充电枪的情况也没有想象的紧张，在服务区等了20分钟就充上电了。有的服务区充电很有秩序
，有志愿者引导排队取号充电，有的需要自行占位占枪排队充电 ，其在服务区停了两次
，目前显示23时左右到达
。

澎湃新闻记者注意到，自1月24日21时左右起 ，上海市交通委员会交通指挥中心官方微博@乐行上海不断更新上海高速通行情况及拥堵路段。根据@乐行上海
，1月25日上午10时，全市外环线及高速公路车流量大的路段有：S20内圈转G60浙江方向匝道；G1503外圈沪崇立交 ，G1503内圈高东；G2江苏方向江桥；G50江苏方向外环立交至虹桥枢纽
、徐泾
，G50市区方向虹桥枢纽至外环立交；G60浙江方向莘庄立交至水清路、新浜 。

李先生正在服务区给车辆充电 李先生供图

1月24日，“上海交通
”微信公众号提示：高速对外道口已处高位运行
。高速公路日均流量150.4万辆次 ，同比增长4%
，其中高速对外道口出沪日均流量26.7万辆次，同比增长2% ，近4日出沪流量基本达30万辆次/日，处于较高水平。城市快速路日均流量196.2万辆次
，同比基本持平，目前无明显递减趋势 。本周末 ，上海迎来节前对外客运发送和自驾离沪的高峰
，对外客运发送量近100万人次，G40沪陕长江桥隧 、G15沈海高速嘉浏段
、G50沪渝高速朱枫段等射线高速离沪方向 ，预计会有长时间行驶缓慢的情况发生
。