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宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型 ，这款车的价位相当给力，直接定位在38万 。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本
，但是现款宝骏510cvt车型的入门费用达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万 ，这中间有1万元的差价
，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。

然而，有一辆车可以两者兼得
。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过 ，宝骏510就推出了CVT动力分享车型 。官方售价只有38万元
，6万元就能买到自动挡SUV
。我说得对吗？费用真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

搭载的5L排量 ，动力较普通
，适合温柔驾驶的人，日常代步没问题 ，油耗较低
，省油省心的车 。追求强动力的，那确实满足不了你
。劲享型指导价是38万 ，基本上没什么优惠，再加购置税与保险上牌费用一万多点
，上路价是七万五千左右。

月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型 ，官方指导价为38万元 。新车搭载5L 自然吸气发动机
，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6L
。新车延续了宝骏510家族式设计风格 ，包括分体大灯以及悬浮车顶。

宝骏630新车多少钱一辆

上汽通用五菱最近推出了全新升级的宝骏630车型
，此次上市带来了显著的外观和内饰提升 。新车提供了四款排量车型，费用区间锁定在58万元至78万元 ，具体配置表详见相关资料
。相较于旧款
，新款宝骏630焕然一新，前脸设计采用了盾形进气格栅 ，与飞翼式大灯相融合
，呈现出更加年轻动感的风貌。

首先，宝骏630 5T自动挡已经上市 ，售价为98万元起 。这款车型搭载5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱
，动力表现不错，同时油耗较低 ，是一款性价比较高的车型。在外观方面
，宝骏630自动挡与现款车型保持一致，前脸造型以稳重为主 ，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球
。

在汽车市场中
，宝骏630凭借其出色的性价比脱颖而出。其5T自动挡版本的上市，更是以98万元的起售价 ，展现出了更高的性价比 。这款车型的外观设计稳重大气
，马头LOGO作为显著标识，吸引着路人的目光
。从外观细节看 ，宝骏630自动挡与之前版本保持高度一致性
，但前脸部分的精心雕琢让人感到别具一格。

一口气推13款车型,新宝骏RC-5/RC-5W售5.98万元起

月8日晚，新宝骏RC-5/RC-5W正式上市 。其中 ，RC-5共推出7款车型，售价区间为98万-98万元；RC-5W共推出6款车型
，售价区间为28万-128万元
。同时，新宝骏还提供了了至高1万元现金优惠 、至高3千元置换补贴、24期0利息
、赠3年7次保养等购车政策。

月8日 ，新宝骏RC-5正式上市
，其中RC-5共推出7款车型，售价区间为98-98万元；RC-5W推出6款车型 ，售价区间为28万-128万元 。

我们获取了一组新宝骏RC-5的到店实拍图片
，新车已在此前正式上市，其费用区间为98-128万元
。除轿跑版车型外 ，新车还提供旅行版车型可供选取。外观方面
，新车基于“星际几何”设计语言打造，前脸采用了星辉矩阵式进气格栅 ，内部用断点式元素装饰 。

因此
，新宝骏品牌旗下这款既可以满足出行代步需求，又具备智能化科技配置的新车自然成为了时下消费者的最优之选
。不卖关子 ，它就是来自于新宝骏旗下的全新紧凑型轿车RC-5。