新款阿特兹多少匹马力/阿特兹最大马力

2022款阿特兹完成申报,或将成为“一汽马自达
”末代车型

〖壹〗 、【 新车动态】自从一汽马自达被合并以后，很多马自达阿特兹的车迷都担心以后买不到这款车了 ，但近日新款马自达阿特兹出现在了工信部的申报名单中
，而车尾标依稀可见还是“一汽轿车马自达”，预计新车将会在2022年年初上市 。

〖贰〗
、近日 ，网上流传了一则关于 一汽马自达阿特兹即将停产的消息
，并处于清仓甩卖的阶段
。该消息称，一汽马自达事业部将在明年6月份正式解散 ，一汽马自达正式开启了倒数计时。

〖叁〗、马自达在中国市场原本有两家合资公司，分别是一汽马自达和长安马自达
，可鉴于持续销量表现下滑，一汽马自达已于2021年并入长安马自达 。一汽马自达旗下两款车型CX-4与阿特兹交由长安马自达负责销售
。

马6新款阿特兹油耗怎么样?

马自达6新款阿特兹的油耗表现如何？对于这个问题 ，我们可以看到官方给出的数据是0L车型的百公里油耗约为6L
，而5L车型的官方油耗为7L左右。

新款马自达6的实际油耗在4左右，不会很高 。这一特点使得它成为许多驾驶者的理想选取。从外观上看 ，新款马自达6的前半部分与国产阿特兹相似
，但车顶配备了行李架，车尾则呈现独特的瓦罐形状
。尽管这种旅行车在国内市场可能不受欢迎 ，但其优点不容忽视。

对新马自达6阿特兹的评价
，我觉得还可以，如下：1 。阿特兹从外表看更适合年轻人 ，活泼
，聪明，好看！操控（网络评测） 、运动
、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右 ，了解过的人就知道差别有多大了
。

新款阿特兹油耗方面0L的百公里也只不过6L左右，而5L的官方给出数据也只有7L左右：阿特兹0L发动机158匹马力
，比较高峰值扭矩202牛。米，另一款5L发动机192匹马力比较高峰值扭矩252牛 。米 ，都是用6速手自一体的变速箱
。

全新马自达6实际油耗在4个左右
，不会很高：从外观来看，这款车前半部分与国内的阿特兹没有什么区别 ，最大的不同就在于它的车顶多出了行李架和尾部的瓦罐造型。

新款马自达6的实际油耗大约在0L/100km左右
，表现相当不错，不会给日常使用带来过高的经济负担 。从外观上看 ，其前半部分与国产的阿特兹保持着高度的一致性
。

21款阿特兹还会异响吗?

款阿特兹在发布会上宣布
，针对过去出现的异响问题，该车型进行了全面升级。经过改进 ，新款阿特兹已经成功解决了异响问题 。据了解
，过去的异响问题源于电泳过程中多余液体渗入钢板夹缝形成残渣，受温度影响后残渣软化等一系列因素所致
。除了解决异响问题 ，2021款阿特兹在动力、舒适性和配置方面也有所提升。

款阿特兹的异响问题已经得到解决 。阿特兹是一款马自达全新一代旗舰车型，其最大的亮点之一是应用了马自达的创驰蓝天技术。相较于传统的自然吸气发动机
，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性和扭矩都提升了15%
。

阿特兹车内或车载仪表盘 、中控台产生异响主要有以下几个原因：真皮、塑料
、线路部件之间存在间隙或偏差、移位等情况 ，特别是在暴晒之后很容易引发这种情况
，导致车子在颠簸的路段很容易就因为挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾 、胶皮等充当垫片阻隔一下即可 。

阿特兹的异响的问题对于部分车主而言确实在日常驾驶当中是一个严重的问题 ，因为2020款阿特兹的异响对驾驶员的体验来说确实是不小的
。但是对于部分批次的车辆异响只是概率问题
，并不是所有的阿特兹都会出现异响问题。

阿特兹的异响的情况针对一部分车主来讲的确在日常安全驾驶之中是一个比较严重的难题，由于2020款阿特兹的异响对司机的感受而言的确是挺大的 。可是针对一部分批号的车子异响仅仅概率问题 ，并并不一定的阿特兹都是会发生异响难题
。

通过一番分析后就不难发现
，新款阿特兹出现异响，并非是产品质量不合格 ，更不是什么玄学
，仅仅是一种十分普通的物理现象罢了。既然查明了原因，那就很容易“对症下药 ”了 。